EMTC academy

Home

EMTC academy

16 Бер

Швартовные устройства – составные части

Швартовное устройство предназначено для крепления судна к причалу, швартовным бочкам и палам или к борту другого судна. В состав устройства входят швартовные тросы, кнехты, клюзы, киповые планки, направляющие роульсы, вьюшки, швартовые механизмы, а так же вспомогательные приспособления – стопоры, бросательные концы, кранцы, швартовные скобы. Швартовные тросы (швартовы) могут быть стальные, растительные и синтетические. Число швартовных […]

11 Бер

Причины неисправности основных элементов судовой электроники и принимаемые меры

Основными причинами неисправности судовой электроники (ЭЭ) – полупроводниковых приборов, резисторов и конденсаторов – являются перегрузки по току или напряжению, повышение температуры окружающей среды, не достаточно жесткое закрепление выводов и повышенная вибрация. При возникновении неисправности или отказа технического средства (системы,устройства, блока, модуля, печатной платы с ЭЭ) поиск неисправного ЭЭ рекомен- рекомендуется начинать после предварительной проверки исправности: […]

10 Бер

FURUNO ENVISION AR is new advanced augmented reality navigation system

Beyond Reality FURUNO ENVISION AR Navigation System is our all-new advanced augmented reality navigation system that provides substantial support to navigation, using the power of AR to go beyond reality. Thanks to a camera pointed forward of the vessel, an image of the front view projects on a display and all the necessary navigation information […]

5 Бер

Основные источники электрической энергии на судне: состав и мощность.

На каждом судне должен быть предусмотрен основной источник электрической энергии мощностью, обеспечивающей питание всего необходимого электрического оборудования судна. Такой источник должен состоять, по крайней мере, из двух генераторов с независимым приводом. Для судов валовой вместимостью 300 per. т и менее (кроме пассажирских) основным источником энергии могут быть аккумуляторные батареи. Количество и мощность генераторов с независимым […]

2 Бер

Спасательные плоты – коротко о главном

Спасательные плоты предусматриваются в снабжении судов как дополнительные спасательные средства или для частичной, а иногда и полной замены спасательных шлюпок. Спасательные плоты бывают жесткие и надувные. На одних судах плоты устанавливают так, чтобы их можно было быстро переместить для спуска с любого борта, на других – на каждом борту. Спускают плоты на воду двумя способами: […]

26 Лют

Особенности организации службы на судне при наличии системы централизованного управления

Если судно построено на определенный класс автоматизации, то дежурный механик систематически должен обходить действующее оборудование. Это должен выполнять один из трех вахтенных механиков, который работает сутки через двое. Во время дежурства он совершает обход работающего оборудования один раз 4 ч, начиная с семи или восьми часов утра. Обходы оборудования являются процессом условного несения вахты и […]